Bombardier Learjet 55

Learjet 55 es un jet corporativo propulsado por dos motores turbofan fabricado por Gates Learjet subsidiaria de Bombardier. Desde su entrada en el mercado hace más de dos décadas, se han fabricado varias versiones: Learjet 55, Learjet 55B, Learjet 55C, Learjet 55C/ER, Learjet 55C/LR.

La cabina tiene capacidad para hasta 10 pasajeros aunque en mayoría de los casos está configurada con 6-8 asientos. Para garantizar el confort de los pasajeros, el Learjet 55 se ha construido con una cabina más amplia que sus predecesores teniendo: 1.74m de alto, 1.80m de ancho y 4.18m de largo.

La velocidad de crucero es de 402kn (744km/h) a una altitud de 49,000ft (14935m) y su velocidad máxima operativa es 470kn (871km/h) a una altitud de 30,000ft (9145m). La autonomía máxima del avión es de 4010km con 4 pasajeros a bordo.

Learjet 55

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Bombardier Challenger 605

Los modelos Challenger de Bombardier son los productos más exitosos del fabricante siendo capaces de satisfacer todas las exigencias de los vips. El amplio espacio del que se puede disfrutar en la cabina junto con la tecnología y el sistema de entretenimiento hacen que el Challenger 605 sea uno de los jets privados más lujosos del mercado.
El avión es la versión mejorada del Challenger 604 e incluye numerosos cambios para aumentar el confort en la cabina así como los instrumentos de vuelo y la eficiencia. Todos los detalles se han tenido en cuenta para fabricar este jet desde ampliar las ventanas hasta la iluminación led de la cabina. Las dimensiones de cabina son 1.85m de alto, 2.19m de ancho y 8.61m de largo. Dispone de amplias butacas y mesas de trabajo. En la versión estándar, la cabina tiene 12 asientos. Velocidad máxima de crucero: 850 km/h.

Bombardier Challenger 605

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Gulfstream G550

Gulfstream G550 es una versión mejorada del Gulfstream V (Gulfstream V SP) en el que se ha mejorado como la autonomía y alcance del avión, además de los equipos electrónicos de la cabina. Fabricado por la empresa norteamericana Gulfstream Aerospace, el avión tiene un alcance de 12,500 km, el más grande de su clase, los heavy jets o ultra long range business jets. Se distingue de la versión Gulfstream V por las siete ventanas en cada lado de la cabina. 

Cabina

En su configuración estándar, la cabina tiene capacidad para 14 pasajeros aunque existen muchas versiones en el mercado con 18 pasajeros. Las dimensiones interiores son 1.88 m de alto por 2.22 m de ancho y 10.77 m de largo. La bodega puede albergar 6.4 metros cúbicos de equipaje. Incluye sistema de comunicaciones por satélite, fax, impresora, una red wifi local y un completo sistema de entretenimiento.

Autonomía

Gulfstream G550 tiene una autonomía de unas 13 horas y 12,500 km de alcance aunque dependiente del número de pasajeros y equipaje, el rendimiento es incluso mayor. Es el avión perfecto para realizar vuelos intercontinentales, siendo capaz de volar non-stop de volar rutas como Washington D.C. - Dubai, Londres -  Singapur o Tokyo - Paris. Rutas que están al alcance de muy pocos jets privados. Otros aviones de la gama con los que compite el Gulfstream G550 en el mercado son Bombardier Global Express y Global 5000, Challenger 600, Embraer Legay 600 o los jets corporativos de Airbus y Boeing. La velocidad de crucero es  904 km/h y la velocidad máxima operativa 941 km/h.

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Dornier 328 Jet

Fairchild-Dornier 328 Jet es un jet regional catalogado por algunos brokers como large cabin jet y basado en una versión anterior: Dornier 328. El avión fue diseñado por la empresa alemana Dornier que fue adquirida por el fabricante americano Fairchild Aircraft en 1996. 

Aunque se trata de un jet regional, el avión es usado en la aviación de negocios debido a su amplio espacio en la cabina y su versatilidad en cuanto a la configuración de asientos: existen configuraciones desde 8 asientos en las versiones VIP hasta 34 asientos. La configuración de asientos más habitual para vuelos privados es de 14 pasajeros. El precio de la hora de vuelo también es un factor determinante del éxito de este avión en la aviación corporativa siendo perfecto para traslado de grupos empresariales, bandas de música, equipos deportivos. El avión cuenta con un interior de lujo con una completa cocina y cuarto de baño privado en la parte posterior, teléfono SatCom, amplias butacas, sofá y cama doble en algunos modelos.

Dornier 328 Jet

Características

Velocidad de crucero: 750km/h

Autonomía: 3705 kilómetros

Cabina: 1.88m de alto / 2.19 de ancho / 10.36m de largo

Dimensiones: 21.28m largo / 7.24m alto / envergadura 20.98m

Asientos: 8 - 34

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